Энциклопедия авиации "Всё о самолетах"

На кладбище самолетов свозят всю авиацию, которая стала непригодна для дальнейшей эксплуатации. Такие места есть по всему миру. Поговорим про наиболее интересные.

Cравниваем авиацию России и США по численности самолетов, финансированию, обновляемости авиапарка и техническим характеристикам самолетов. Кто сильнее: США или Россия?

Ан-20 – советский транспортный самолет, разрабатывавшийся в конце 1950 годов. Он должен был предназначаться для переброски военной техники и десантирования, но проект отменили.

Ан-28 – советский легкий самолет, созданный для замены устаревшего Ан-14. Его производством занимался польский завод, получивший лицензию от ОКБ им. Антонова.

Ил-44 – проект легкого штурмовика, который разрабатывался в ОКБ им. Ильюшина в 1950 годах. Он должен был стать хорошей заменой закрытому проекту Ил-20, но так и не был реализован.

Ил-276 – перспективный средний военно-транспортный самолет российского производства, который должен стать основой для грузоперевозок в ВВС. Он начнет поступать в войска к 2026 году

Ан-4 – советский гидросамолет, созданный на базе популярного Ан-2. Он активно применялся для сообщения с отдаленными населенными пунктами, не имеющими действующих аэродромов.

Ан-32 – советский многоцелевой военно-транспортный самолет, разработанный для индийских военных. Главным отличием стала возможность полетов на высокогорные аэродромы в жару.

Ан-3 – советский биплан, созданный на базе Ан-2 для выполнения сельскохозяйственных работ. Разработка была сопряжена с большим числом трудностей, но он эксплуатируется до сих пор.

Ан-225 – самый большой транспортный самолет в мире. Он был разработан для воздушного старта «Бурана». После отмены проекта самолет используют для выполнения грузоперевозок.