Самолет Путина — настоящий «летающий кремль»

Главы государств часто используют специальный авиатранспорт для поездок в удаленные места. Президент России также использует этот тип транспорта, чтобы пересекать огромную территорию своей страны. Но не все знают, на каком самолете летит президент. Авиационный парк главы России включает в себя один из самых известных самолетов в мире — борт №1.

Парк самолетов Путина

Впервые борт №1 появился в СССР у Иосифа Сталина в 1943 году. Тогда на нем глава государства прилетел на Тегеранскую конференцию. Самолет представлял собой американский C-47. Согласно некоторым источникам, Сталин использовал не оригинальную версию, а ее точную копию советского исполнения в виде Ли-2.

Никита Хрущев выбрал Ту-114 в качестве борта №1, который был основан на Ту-95. Это привело к курьезному случаю, когда лидер СССР прибыл в США и был вынужден спускаться по пожарной лестнице, так как не было подходящего по длине трапа для такого большого самолета. У Леонида Брежнева был Ил-62, который стал флагманом того периода. Был случай, когда борт №1, перевозивший главу государства, попал под обстрел ВВС Франции над Алжиром. Неизвестно, было ли это случайностью.

Когда Борис Ельцин стал президентом, он решил заменить самолет на более современный Ил-96. Но когда Владимир Путин стал президентом, он не стал менять борт №1. До 2003 года президент летал на самолетах Ил-96-300 и Ил-62М.

Новый президент был более мобильным и часто посещал другие страны с официальными визитами, в отличие от своих предшественников, которые обходили это. Поэтому ему потребовалось несколько машин, в то время как предыдущим президентам хватало одной. В конечном итоге он получил усовершенствованную модель Ил-96-300ПУ, а через несколько лет список авиации главы государства пополнился еще несколькими машинами.

Основным самолетом является Ил-96-300ПУ с номером борта №1. Однако для коротких перелетов Путин использует Ту-214ПУ, потому что он экономичнее и оптимальнее. Кроме того, авиапарк включает также Ту-154М, Ту-134, Як-40 и модернизированный Ил-62. Всего в коллекции 11 самолетов.

Когда президент летит на самолете в любую точку мира, он всегда имеет запасной авиалайнер или машину-дублер в случае неожиданных ситуаций. Также с ним путешествуют грузовые транспортные средства с автомобилями кортежа и авиация с ретранслятором для поддержания связи через спутник. При необходимости Путин может пересесть на другой самолет и успешно завершить полет в запланированной точке.

Технические характеристики борта номер 1

Бортовой номер главного самолета президента РФ – R96016. Ил-96-300 был разработан ОАК имени Ильюшина специально для использования В. Путиным. Поэтому конструкторы уделили внимание мельчайшим деталям. При создании самолета выбирали элементы исключительно российского производства. Поэтому сердцем борта №1 стали отечественные двигатели ПС-90А, которые отличаются высокой надежностью. Они собирались особенно тщательно, благодаря чему вероятность возникновения неполадок или сбоев сводится к нулю.

Размеры борта номер один внушительны. По длине самолет вытянут на 55,35 м, а его высота составляет 17,57 м. Размах крыла достигает 60,1 м. Внутренняя площадь создает особый комфорт, все помещения занимают 391,6 м², а пассажирское отделение вытянуто по длине на 31 м от общих габаритов.

Взлетный вес для R96016 ограничен 250 т, чего вполне достаточно для авиации такого типа. Самолет может разгоняться до 900 км/ч, а его предельная дальность составляет более 9000 км. Подобные характеристики позволяют быстро и легко добраться до места назначения, оставаясь в полной безопасности.

Чем оснащен самолет Путина

Президент Путин часто использует первый борт для рабочих полетов и официальных визитов, поэтому на самолете есть все необходимое для комфортного пребывания на борту.

Внутри есть тренажерный зал, просторная кухня и несколько отдельных комнат. Это сделано не только для удобного перелета до места назначения, но и для создания условий для жизни в случае опасности, когда президенту придется находиться в воздухе на неопределенный срок.

На борту самолета, которым пользуется В. Путин, имеется специально оборудованный кабинет, куда могут зайти высокопоставленные лица для обсуждения важных вопросов. В личной комнате президента установлены компьютеры и техника, которые позволяют управлять страной на расстоянии. Этот мобильный кабинет со всеми удобствами на борту самолета называют «летающим Кремлем».

Новое отличие от предыдущих версий самолета №1 и базовой — появление нижнего трапа. Это позволяет президенту выходить из самолета в любом месте, где нет аэродромных служб. Это было бы очень полезно для посещения Хрущевом США на Ту-114.

Интерьер самолета президента

Главный самолет президентского отряда «Россия» выделяется не только своими возможностями, но и уникальным интерьером, созданным для комфорта гостей и удобной работы главы государства с высокопоставленными лицами.

По данным СМИ, на отделку салона было потрачено значительное количество миллионов рублей. Все помещения выполнены в едином стиле с использованием покрытий из орехового шпона. В салоне есть спортзал, комната для отдыха, бар, кухня, столовая и туалет с душем. Кроме того, здесь есть медицинский блок, где каждый может получить экстренную медицинскую помощь. В переговорной установлен большой стол для проведения совещаний и кожаные кресла. Если нужно, президент может отдохнуть в специальной комнате на большой двуспальной кровати.

Интерьер самолета был проработан на высоком уровне, о чем свидетельствуют фотографии сделанные внутри. Отделку осуществили опытные ювелиры. В залах и коридорах можно увидеть исторические гравюры. Большая часть интерьера выполнена в светлых тонах, иногда используется триколор, соответствующий цветам флага России. Многие элементы отделаны золотом, что создает особый эстетический эффект.

Строгий классический стиль интерьера самолета Российского президента не только приятен для глаз самого Путина, но и впечатляет его гостей. Несмотря на небольшие размеры, этот самолет считается одним из лучших благодаря своей внутренней отделке и другим критериям.

Особые возможности самолета

На авиационном заводе в Воронеже был построен самолет, при проектировании которого учитывали множество факторов, важных для эксплуатации. Одной из ключевых особенностей авиалайнера Путина является уникальная радиоэлектронная начинка.

С помощью данной технологии возможна отправка зашифрованных сообщений в любую точку мира во время полета. Кодирование настолько сложное, что его взломать практически невозможно. Президент имеет возможность передавать приказы государственным структурам на земле, но связь основным образом используется военными для случаев неожиданных конфликтов. Поэтому шифрование имеет особую важность.

Как обеспечивается безопасность

Безопасность президента – важная задача для государственных структур всех стран. Создание борта №1 учитывает множество деталей. Существуют несколько способов, чтобы обеспечить безопасность во время перелетов на самолете.

Высокое качество машины считается главной защитой для него. Российские конструкторы установили на борту только отечественные детали и использовали наиболее прочную конструкцию, что позволило достичь максимальных показателей безопасности.

Для обеспечения безопасности полета президента используется секретность его перемещения. Только узкий круг лиц получает информацию о координатах самолета, маршруте и пункте назначения. Если необходимо, используется дезинформация. Эти меры эффективны только в случае угрозы для президента.

Ил-76-300ПУ обладает дополнительными средствами защиты. Специальное покрытие корпуса позволяет скрыть самолет от иностранных РЛС. Автоматическое оборудование создает помехи и дезориентирует вражеские радары, чтобы запутать потенциального врага и сбить его со следа. На борту также имеется установка ПВО, предназначенная для уничтожения ракет, выпущенных по самолету.

 

Авиалайнер всегда сопровождается специальным звеном прикрытия, которое движется на отдалении, но может быстро защитить президентский борт. Наземные средства РЛС отслеживают воздушное пространство, а системы ПВО готовы нанести удар в случае нарушения.

Во время перелетов особое внимание уделяется моментам взлета и посадки, так как они считаются наиболее опасными из-за возможности террористических атак. В этих периодах диспетчеры и работники службы безопасности тщательно следят за перемещением людей и техники рядом с самолетом Путина.

Специальный авиационный отряд

В 1956 году было создано подразделение, занимающееся перевозками высших должностных лиц на авиатехнике. Оно было изначально названо «авиаотряд особого назначения», но позже переименовано в «авиационный отряд №235». Только в 1993 году структура была переименована в СЛО «Россия».

В 1990-е годы отряд состоял из 65 самолетов, но к концу десятилетия их число сократилось до 38. Многие машины были проданы за минимальную цену, чтобы защитить предприятие от кризиса. Позднее парк снова расширился и согласно генеральному директору, оптимальным будет наличие 60 самолетов.

Столько людей, кто летает на этой структуре, слишком много для президента. Она также используется другими государственными чиновниками, включая министра иностранных дел, генерального прокурора, секретаря Совбеза и председателей Государственной думы и Совета Федерации. У них нет своего личного самолета, поэтому они летают на том, который доступен в данный момент. Иногда правительственные делегации используют авиацию, в этом случае используется версия Ил-96-300 «Салон». Чтобы это сделать, необходимо получить специальное разрешение от Владимира Путина.

Специальный летный отряд располагается на территории компании, куда его сразу же после посадки в аэропорту «Внуково-2», принадлежащему правительственному сектору и закрепленному за «Россией», отправляют на специальных машинах. Вся территория находится под надежной охраной и ограждена забором. Она регулярно патрулируется, а доступ туда возможен только с разрешения через КПП. Для транспортировки официальных лиц к самолетам используется ФГБУ АТК УД Президента РФ. Эта служба также отвечает за их встречу. ФГБУ АТК — аббревиатура, которая расшифровывается как Федеральное государственное бюджетное учреждение «Автотранспортный комбинат» Управления делами Президента РФ.

На борту специальных самолетов работают опытнейшие специалисты, набраться в которых невероятно трудно. Будущие сотрудники подвергаются самым высоким требованиям, касающимся возраста, здоровья, индивидуальных качеств и профессиональных умений. Кандидат должен быть дисциплинированным, исполнительным и надежным.

Важно, чтобы сотрудник прошел все этапы своей профессиональной карьеры, не пропустив ни одного из них, и не назначался сразу на высокую должность. Только в этом случае у него будет возможность попасть на работу в авиакомпанию. Режим работы в компании напоминает военный, отличаясь от гражданского. Даже бортпроводник не может покинуть рабочее место по своему желанию. В экипаже Путина работают пилоты, охранники и личная стюардесса.

Когда поступает приказ подготовить самолет для вылета президента, служба занимается этим с помощью четырех машин. Согласно правилам, информация о выбранном борте не раскрывается до момента посадки главы государства. Прибыв на место, В. Путин садится на один из подготовленных самолетов, после чего два из них, включая выбранный, взлетают. Иногда используются три или четыре дополнительных машины для повышения безопасности. Такая практика применяется в случае повышенной угрозы террористических актов или военных действий.

Ориентировочная стоимость «летающего Кремля»

Цена на самолет, который использует Путин, не раскрывается официально. Однако базовая модель Ил-96-300 стоит 4,5 миллиарда рублей и не имеет роскошной отделки, дорогостоящего оборудования или специального покрытия. Следовательно, можно предположить, что стоимость самолета Путина значительно превышает цену на обычную модель.

По предположению, его купили для главы государства за 5,2 млрд рублей. Нужно учесть расходы на обслуживание и топливо, которые составляют значительную сумму ежегодно.

Вертолет Путина

Из-за отсутствия готовых аэродромов некоторые места недоступны для самолетов. В таких случаях вертолет может доставить в нужную точку. Обычно Путин сначала летит на самолете до ближайшего аэропорта, а затем пересаживается на вертолет для дальнейшего перемещения. Это требует более раннего вылета пилотов.

Путин летает на вертолете Ми-8, который является лучшим в своем классе в России. Для президента выделена специальная модификация Ми-8МТВ с внешними баками для топлива, прямоугольными иллюминаторами, дополнительными силовыми установками и защитными средствами от ракетного наведения. Внутри вертолета комфортабельные кресла, диван и туалет, а обивка выполнена из обработанного дерева.

Самолет, который использует президент Путин, является одним из наиболее заметных президентских воздушных судов в мире. У него есть продвинутые системы связи и защиты, что обеспечивает полную безопасность для главы государства. Если это необходимо, «летающий Кремль» может быть заменен другим самолетом или вертолетом, что делает его очень удобным и снижает риски.