Самолеты президентов мира

Авиаперелет – единственный способ добраться в отдаленную точку за короткий промежуток времени с высоким уровнем комфорта. Поэтому у большинства президентов мира есть личные самолеты, которые они используют для официальных визитов и перемещения в пределах своего государства. Многие из них готовы потратить огромные деньги, чтобы их лайнер выделялся на фоне остальных и был самым привлекательным. По этой причине каждый из таких самолетов имеет свои особенности, делающие его уникальным.

Читайте также про самолет Путина

Air Force One президента США

Самолетом президента США стал Boeing 747-200B, обозначающийся как VC-25A. Также Дональд Трамп дополнительно имеет запасной Boeing C-32, который используется при полетах, завершающихся посадкой на малых аэродромах. Основной самолет не сможет приземлиться на небольшую взлетную полосу, так как его габариты слишком велики. Американский президентский воздушный флот входит в компетенцию 89-го авиакрыла и располагается в штате Мэриленд.

Boeing 747-200B имеет длину 70 м при ширине фюзеляжа 6,5 м, а его крыло по размаху занимает 65 м. Скорость полета достигает 1000 км/ч, при этом пролететь самолет может порядка 14000 км. Если возникает необходимость, то его можно дозаправить в воздухе и продолжить полет.

Президент может управлять страной изнутри при помощи зашифрованных каналов спутниковой связи и компьютерной техники. Лайнер, используемый для этой цели, защищен от вражеских атак различными средствами противодействия и не подвержен поражению ракетой или электромагнитным импульсом.

На борту находятся жилые комнаты, спальня, ванная, спортзал, операционная и несколько служебных помещений. В их числе офисы для сотрудников и конференц-зал для журналистов. Мебель из красного дерева изготовлена вручную опытными мастерами, а весь интерьер выполнен в одном строгом стиле. Самолет оценивается в 325 млн долларов.

Boeing 747-400 председателя Китайской народной республики

Председатель КНР выделяется на фоне других глав государств тем, что он не имеет собственного самолета для авиаперелетов. Но государственные визиты и деловые поездки совершать все же нужно. Для этого используются два Boeing 747-400, которые принадлежат авиакомпании Air China, они имеют бортовые номера B-2449 и B-2472. Стоимость каждого на момент создания составляла примерно 240 млн долларов.

Обе авиакомпании регулярно выполняют гражданские рейсы. Когда председатель нуждается в полете, лайнеры изымаются из пассажирских перевозок и направляются на тщательную проверку службой безопасности, которая может продолжаться несколько недель.

После производится их переоборудование, подразумевающее демонтаж многих кресел с последующей установкой на их месте просторной гостиной, спальни и рабочего кабинета. По завершении полетов самолет передается Air China для приведения в первоначальное состояние и дальнейшего использования на регулярных рейсах.

Китайское правительство отказалось от личного самолета из-за попытки прослушивания со стороны американских спецслужб. В 2001 году КНР подготовили лайнер для главы государства, но после переоборудования в США обнаружили подслушивающие устройства.

Самолеты канцлера Германии

Государственная структура «Воздушный флот правительства Германии» занимается перевозкой канцлера Германии. В ее состав входят более тысячи человек, включая военных, техников и обслуживающий персонал. Флот состоит из нескольких самолетов, которые выбираются в зависимости от дальности и цели полета.

Основой воздушного флота выступает Airbus A340, переданный правительству в 2011 году компанией Lufthansa. Самолет был переоборудован под соответствующие критерии и готов вместить до 143 человек. На борту присутствуют: рабочий кабинет канцлера, конференц-зал, комната для секретных переговоров с повышенной звукоизоляцией, спальня, душ.

В случае необходимости на борту самолета могут перевозиться люди с ограниченными возможностями или травмированные. Авиационный аппарат оснащен системой противоракетной защиты, «свой-чужой» и может пролететь 13500 км без дополнительной дозаправки. Его стоимость составляет 300 млн долларов. Аналогичная по стоимости и характеристикам машина периодически используется канцлером для обеспечения безопасности.

Парк воздушных судов также включает вертолет Eurocopter AS 532, использующийся для перелетов внутри страны, четыре Bombardier Global 5000 для полетов на расстояние до 2000 км и два Airbus A319-133X CJ для визитов в ближнее зарубежье. Общая стоимость авиапарка достигает половины миллиарда долларов.

AirBus A330-200 президента Франции

До 2010 года президентский воздушный флот Франции состоял из двух Airbus A319. Но в 2009 году произошел инцидент, при котором во время подготовки к полету и выруливании на ВПП самолета с Николя Саркози и четырьмя министрами на борту произошел отказ одного двигателя. После этого было решено заменить президентский борт на более новый. Им стал Airbus A330-200, стоимость которого составила 270 млн евро.

Самолет готов к полетам на расстояния до 13400 км и способен перевозить до 247 пассажиров, включая высших должностных лиц государства.

На корабле есть зона для отдыха с кроватью, шкафом и ванной комнатой. Также есть офис и комната для переговоров на 12 человек с звуконепроницаемым покрытием.

При необходимости можно воспользоваться операционной для перевозки раненных или помещением для пресс-конференций. Оборудование поддерживает передачу зашифрованных сообщений для передачи приказов наземным центрам управления.

Дополнительно президенту выделено два реактивных Falcon 7X. Они отличаются повышенной мобильностью и универсальностью. Большим преимуществом этих самолетов считается возможность приземления на маленьких аэродромах, где Airbus A330 поместиться бы не смог. Они могут использоваться для официальных визитов или личных перемещений президента и его семьи.

32-я эскадрилья ВВС королевы Англии

Вопросами авиаперелетов Елизаветы II занимается 32-я эскадрилья ВВС Соединенного Королевства. Также она отвечает за перевозку всех членов королевской семьи и других высокопоставленных лиц. В состав эскадрильи входит несколько самолетов и вертолетов. Выбор, какую именно технику использовать, зависит от дальности и целей полета.

При перелетах на расстояние до 1000 км предпочитают применять вертолеты модели AW109, представленные в составе эскадрильи двумя экземплярами. Если предстоит пролететь большее расстояние, то выбор падает на Bae-126 или Bae-146, которые включены в авиапарк в количестве 6 и 4 единиц соответственно.

При необходимости перелета в отдаленные точки планеты могут быть использованы Boeing 747 или Boeing 777, но для этого потребуется взять их в аренду у национальных авиакомпаний, занимающихся пассажирскими перевозками. Елизавета II имеет личный вертолет S-76 Spirit, входящий в компетенцию Управления королевского двора.

Стоимость эскадрильи №32 составляет 100 млн долларов, но периодические переоборудования и модернизации самолетов увеличивают реальную стоимость авиапарка. В случае необходимости усиленной охраны или перевозки большого количества людей, королевский флот может использовать транспорт ВВС Великобритании.

Airbus A330 премьер-министра Великобритании

Авиапарк 32-й эскадрильи был пополнен самолетом Airbus A330 за 250 млн долларов несколько лет назад. Лайнер предназначен для проведения официальных полетов премьер-министра Великобритании. От базовой версии A330 отличается только перекомпоновкой салона, в котором были предусмотрены все удобства. Вложений в самолет было выполнено не так много, что связывают с желанием правительства сохранить финансы.

Согласно отчетам, покупка личного Airbus позволила сэкономить более двух миллионов долларов, так как ранее премьер-министру приходилось часто летать на арендованных чартерах либо на регулярных пассажирских рейсах с обычными гражданами.

Самолет не выделяется на фоне авиации глав государств и других официальных высокопоставленных лиц и считается скромным. При обустройстве использовались обычные отделочные материалы, а мебель произведена из простого дерева. В передней части лайнера выделена VIP-зона, где поставлены два кресла, а чужое внимание пресекает специальная шторка.

При необходимости премьер-министр может воспользоваться этой возможностью для важного разговора. Салон оснащен 58 стандартными креслами бизнес-класса, на которых могут сидеть министры и другие политические деятели. Хвостовая часть имеет еще 100 мест эконом-класса для журналистов. Важным преимуществом самолета является возможность заправки во время полета.

Airbus A340-541 президента и премьера Италии

Итальянским президентским бортом был выбран Airbus A-340-541. Самолет имеет четыре двигателя и выглядит очень мощным, что подчеркивает его статус. Важным преимуществом стала дальность полета, составляющая до 16700 км. Такого запаса достаточно, чтобы добраться до любой точки, куда могло бы понадобиться попасть президенту или премьеру Италии.

Чтобы поднять в воздух массивный корпус, требуется большой запас взлетной массы – она ограничена 380 т. Главным минусом самолета называют требования к взлетно-посадочным полосам. Большие габариты A340 требуют, чтобы аэродром был соответствующим. А для взлета самолету нужен разгон в 3 км, для посадки – пробег в 2 км. Поэтому добраться до мест, где нет крупных аэропортов, может быть затруднительно.

Итальянское правительство владеет 13 легкими самолетами и 2 вертолетами для кратких перелетов с экономией топлива.

Также их можно использовать для посадки в тех местах, где A340 просто не сможет сесть. Предположительная стоимость последнего составляет 90 млн долларов. Затраты на маленькую авиацию не раскрываются, но могут составлять не меньшую сумму.

Самолеты президента Беларуси

Ответственность за выполнение авиаперевозок президента и премьер-министра Беларуси отвечает государственная Belavia, которая производит регулярные пассажирские рейсы. Авиапарк для главы государства включает три самолета, каждый из которых имеет свое назначение.

Основным считается Boeing 767-300ER, который был приобретен у Туркменистана. Его покупка была связана с необходимостью получить самолет, способный добраться до отдаленных точек без дозаправки.

На новом Boeing получится легко долететь до Южной Америки, не задумываясь о запасах топлива. Сам самолет представляет собой дальнемагистральный лайнер и может преодолеть дистанцию до 10550 км.

Автомобиль был покрашен в красно-зеленый цвет, чтобы соответствовать флагу государства. На борту есть оборудование для надежной связи с наземными центрами, а также противоракетная защита и парашюты. Стоимость этой машины оценивается в 100 миллионов долларов.

Авиапарк также включает Boeing 737 с Ту-154М. Первый может пролетать до 5000 км, разгоняясь до 962 км/ч. Второй преодолевает расстояния до 6500 км при скорости 935 км/ч. Ограничения по дальности полета сделали их актуальными только для перелетов в пределах Европы. Стоимость Boeing составляет 100 млн долларов, Ту-154М – 10 млн долларов. Общие затраты на авиапарк оцениваются в 210 млн долларов.

Авиапарк президента Украины

Обслуживанием первых лиц Украины занимается одноименная авиакомпания. Для главы государства в авиапарке имеются Ан-74 и Ан-148 украинского производства, французский Airbus A319CJ и российский вертолет Ми-8. Выбор, на чем лететь, зависит от места назначения.

Основным считается самолет Airbus A319CJ, чья стоимость составила 86 млн долларов. Он имеет увеличенную дальность полета, которая составляет до 11100 км, и может разгоняться до 1005 км/ч. Внутри салона оборудован зал для проведения заседаний, выделены зоны для гостей, есть кухня, офис, комната отдыха и багажное отделение. Некоторые элементы относятся к разряду роскошных – в туалете установлен позолоченный кран, а раковина создана из розового мрамора.

Ан-74 может пролетать только 5050 км при скорости до 740 км/ч, из-за чего используется редко. Ан-148 едва ли может переступить порог 4000 км, разгоняясь до 870 км/ч. Стоимость первого составляет 10 млн долларов, второго – около 30 млн долларов. Ми-8 используется для перелетов на малые расстояния, разгоняясь до 250 км/ч. Его цена не раскрывается, но на рынке она варьируется от 14 до 18 млн долларов.

Авиапарк президента Казахстана

Президент Казахстана часто путешествует по миру, посещая более 15 стран в год, некоторые из которых он посещает неоднократно. По оценкам экспертов, в 2016 году он провел в воздухе не менее 140 часов. Следовательно, вопрос комфорта и безопасности главы государства во время перелетов для страны является особенно актуальным. Этим занимается государственная компания «Беркут», которая находится под контролем Управления делами президента Казахстана.

У главы государства есть парк авиакомпании, который включает в себя десять самолетов и вертолетов. Некоторые из них не используются президентом и предназначены для других высших должностных лиц. Для перелетов на короткие расстояния и в местах, где нет больших аэропортов, используется вертолет Ми-8, который оснащен специальными средствами связи и всеми удобствами.

Полеты в ближнее зарубежье выполняются на CRJ-200 или Embraer-135. Если визит носит особую важность, то президент летит на Airbus A320-214, Airbus A321 или Airbus A330.

Последний используется для посещения крупных политических форумов, включая G-20, и официальных визитов в США, РФ, КНР и Японию. Президентский самолет оборудован всем, что может потребоваться в полете и защищен от возможных атак. Его стоимость превышает 250 млн долларов.

Boeing 767-300ER президента Узбекистана

Президентом Узбекистана используется Boeing 767-300ER, отличающийся от базовой версии увеличенной дальностью полета. Самолет принадлежит национальной авиакомпании, выполняющей пассажирские рейсы, но применяется только для перелетов главы государства.

В авиапарк входят также три аналогичных машины, которые периодически осуществляют перевозку высокопоставленных лиц. Boeing 767 примечателен высокой экономичностью в расходе топлива, что позволяет экономить государственный бюджет при визитах в другие страны. Также глава государства может воспользоваться Airbus A320, который чаще эксплуатируется премьер-министром.

В августе 2019 года правительство Узбекистана приобрело новый Boeing 787-800 VIP и вертолет Airbus Helicopters H175. Первый должен поступить на службу до 2020 года. Он заменит имеющиеся Boeing 767 и Airbus A320, став основным лайнером президента. Вертолет будет применяться для передвижения внутри страны или при необходимости добраться в точку, где нет полноценного аэропорта, способного принять крупный авиалайнер. Стоимость Boeing 787 варьируется от 250 до 340 млн долларов. Цена покупки не раскрывается.

Boeing 747-400 императорской семьи Японии

В распоряжении императорской семьи имеется два Boeing 747-400. Они используются для официальных визитов главы государства в другие страны, эвакуации японских граждан из-за границы в экстренных ситуациях, а также международных полетов родственников императора или высокопоставленных лиц. Самолеты управляются экипажем, прошедшем специальную подготовку и доказавшем свои навыки. Чаще всего оба Boeing летят вместе, чтобы повысить безопасность на случай атаки.

Самолеты имеют повышенную грузоподъемность и вмещают до 150 пассажиров. Работают они на двигателях General Electric и могут разгоняться до 933 км/ч. Предельное расстояние, которое могут пролететь самолеты, составляет 12300 км. На борту предусмотрено улучшенное оборудование, обеспечивающее связь с наземным государственными службами. Внутри выделены зоны под офис, комнату отдыха, переговорную, а также VIP-залы.

Стоимость одного самолета составляет более 300 млн долларов, что выше базовой цены. На оба было потрачено от 600 до 700 млн – точные затраты не раскрываются. В 2019 году Япония планирует заменить оба лайнера на Boeing 777-300ER.

Boeing 747-437 президента Индии

Флагман для президентского флота Индия получила еще в 1993 году. Им стал Boeing 747-437, изначально пришедший компании Air India в качестве пассажирского лайнера. Президент начал им пользоваться спустя несколько лет. В свободное время, когда у главы государства нет запланированных полетов, самолет осуществляет регулярные рейсы для местных граждан.

Boeing 747 может выполнять перелеты на расстояние до 18000 км, но точные характеристики модели для президента не раскрываются. Он на 25% экономичнее версии 747-300 и может вмещать повышенное количество пассажиров.

На борту президента могут находиться высокопоставленные лица и журналисты, но последние должны получить специальное разрешение.

Перед полетами главы государства лайнер проходит специальную подготовку, в ходе которой служба безопасности проводит серьезную проверку, а техники переоборудуют самолет с учетом президентских требований. Стоимость Boeing 747-437 составляет порядка 250 млн долларов. Также приходится тратиться на регулярное переоборудование.

Airbus A319CJ президента Бразилии

Авиаперевозки президента Бразилии осуществляет специальная структура внутри военно-воздушных сил. Для перелетов внутри страны и до ближайшего зарубежья используется Embraer 190, получивший название VC-2. Основным лайнером президента стал Airbus A319CJ, на котором глава государства посещает другие страны с официальным визитом. Приобрели его в 2005 году за 56,7 млн долларов.

Лайнер представляет собой улучшенную версию A319. Его максимальная скорость ограничена 1005 км/ч, он может подниматься на высоту до 12500 м и пролетать до 11000 км. Таких параметров достаточно, чтобы добраться до нужной точки за короткое время, не задумываясь о топливе и не испытывая неудобств.

Самолет имеет два турбореактивных двигателя IAE V2500, считающихся очень экономичными. На борту присутствуют специальные средства связи и оборудование для защиты, включающее автономную ПВО, антиракету и тепловые пушки.

A319CJ президента Бразилии продуман так, чтобы в нем было комфортно находиться. Внутри есть несколько разделенных зон, среди которых: кухня, ванная, спальня, комната отдыха, офисы. Отдельно вынесены конференц-зал, центр безопасности, VIP-помещение и общая комната для гостей. Имеется также медицинский кабинет с операционной.

Airbus A340-200 президента Египта

Самолетом президента Египта стал Airbus A340-200, произведенный во Франции. Он выделяется на фоне остальных тем, что его длина меньше размаха крыла – 59,4 м против 60,3 м. На лайнере установлено четыре двигателя CFM56-5С, позволяющих ему разгоняться до 1054 км/ч и пролетать без дозаправки до 12400 км.

Airbus A340-200 используется президентом для официальных визитов и личных путешествий по миру. Самолет получил один из самых комфортных салонов. Специально для главы Египта внутренняя часть лайнера была значительно переработана. В нем выделено несколько зон, включая рабочую и развлекательную.

Последняя примечательна наличием повышенной звукоизоляции, удобной мебелью, несколькими большими LCD-дисплеями и бортовым развлекательным центром, ради которого была убрана часть иллюминаторов.

Цена на базовую версию A340-200 составляет от 70 до 90 млн долларов. Переработанная модель для президента может стоить около 160 млн, так как было вложено много средств в улучшение салона и создание особого комфорта.

Airbus A340-212 султана Брунея

Султан Брунея всегда был окружен роскошью, а драгоценности и золото были для него обыденностью. Это проявилось и в его личном самолете, который называют летающим дворцом.

Султан имеет Airbus A340-212, просторный широкофюзеляжный самолет на четырех двигателях, который обошелся ему в 100 млн долларов. Дополнительно было выделено 120 млн на переоборудование лайнера изнутри и улучшение отдельных систем.

Машина была изготовлена в США, что обеспечило ее высокое качество.

Внутри сделан роскошный салон, отделка которого включает драгоценные металлы и камни, а также дорогую древесину редких пород. Самолет стал лучше по техническим показателям – он способен пролететь до 15000 км, а изначально мог осилить лишь 12500 км. Добиться этого помогли дополнительные топливные баки и повышение эффективности двигателей.

Базовая модель самолета не была популярной из-за ее больших размеров, что мешало использованию на регулярных рейсах. Это сделало лайнер султана более уникальным и дорогостоящим.

Воздушный флот эмира Катара

Эмир Катара является известным бизнесменом и владельцем крупнейшего королевского авиапарка, он также считается одним из самых состоятельных людей. Во время своих официальных поездок он всегда в компании своих родственников, делегаций и обслуживающего персонала, которых бывает около 1000 человек. Багаж, включая личные лимузины, может весить многие сотни тонн, что не позволяет использовать обычные лайнеры. Поэтому эмиру приходится использовать целый флот самолетов. Например, во время поездки в Японию он использовал десять самолетов для транспортировки своей делегации.

Ответственность за перевозку главы государства несет государственная компания Qatar Amiri Flight, образованная в 1977 году. Авиация, принадлежащая ей, окрашена официальными цветами флага Катара. Авиапарк эмира состоит из 14 самолетов, каждый из которых относится к VIP-классу и стоит более 100 млн долларов.

В него входят: один Airbus A310, три Airbus A319, три Airbus A320, два Airbus A330, три Airbus A340 и два Boeing 747. Иногда применяются самолеты Bombardier BD-700 или Boeing C-17. Список авиации датируется 2016 годом. Поэтому не исключено, что он пополнился новыми моделями, но официальных заявлений по этому поводу сделано не было.

VVIP Вoeing 767-400FSER короля Бахрейна

Бахрейн — маленькая арабская страна, которая обрела богатство благодаря запасам углеводородов и других ценных ископаемых, которые экспортируются в другие страны. Поэтому у короля есть значительные финансовые ресурсы, что проявляется в наличии его личного авиапарка для перелетов за границу.

Занимается перевозками главы государства авиакомпания Bahrain Royal Flight. Королевский парк состоит из шести самолетов: двух Boeing 747-400, Boeing 767-400, Boeing BBJ2, Gulfstream IV и Bell 430. Все лайнеры модернизированы под VIP-версию и могут быть использованы только членами королевской семьи или высшими представителями государства.

Чаще всего король летает на Boeing BBJ2 или Boeing 767-400. Оба самолета могут пролететь более 10000 км и схожи по характеристикам. Первый имеет меньшие габариты и чаще применяется для перемещения на небольшие расстояния, которые не отнимают много времени.

В остальных случаях предпочтение отдается второму. Внутри салона предусмотрено несколько зон, включая гостиную, переговорную, медицинский кабинет, VIP-кабинки и несколько спален. На борту присутствует продвинутое оборудование для радиосвязи и различные развлекательные системы, которые могут скрасить длительный перелет. Стоимость всего авиапарка может достигать миллиарда долларов.

2 самолета президента Кении

В распоряжении президента Кении имеется самолет Fokker 70, относящийся к категории узкофюзеляжных гражданских лайнеров. Он был создан голландской авиастроительной компанией, а по прибытии в Кению получил местное название Harambee One, что в переводе означает «трудиться сообща для общих целей». Самолет имеет небольшие габариты – 30,91 м в длину и 8,51 м в высоту при размахе крыла 28,08 м.

Этот самолет способен развивать скорость 800 км/ч благодаря наличию двух двигателей. Он может пролететь немного более 3000 км без заправки, но это недостаточно, чтобы достичь удаленных стран.

Оценка стоимости самолета составляет 20 млн долларов, но конкретные расходы не раскрываются.

Вторым самолетом президентского парка стал De Havilland Canada DHC-8-100, созданный на территории Канады. Этот двухмоторный турбовинтовой лайнер может разгоняться до 440 км/ч и пролетать до 1520 км. При этом его размеры составляют 22,25 м в длину и 7,49 м в высоту, размах крыла – 7,49 м. Улучшенная модель для рынка продается под названием Bombardier Dash 8. Примерная стоимость самолета составляет 13 млн долларов.

Boeing 777-300ER президента Бангладеша

У большинства людей Бангладеш ассоциируется с бедным азиатским государством, у которого всегда нет денег. В этом заставляет усомниться факт, что президент страны имеет Boeing 777-300ER, на котором осуществляет официальные визиты в другие страны. Это один из самых дорогих авиалайнеров.

Он может легко преодолевать межконтинентальные перелеты, имеет мощные двигатели и вмещает большое количество пассажиров. Президентский борт обслуживается авиакомпанией Biman Bangladesh Airlines. На нем может перемещаться не только глава государства, но и премьер-министр страны.

Boeing 777-300ER стал самым большим лайнером на двух двигателях в мире. Его размах крыла составляет 64,8 м при общей длине корпуса 73,9 м и высоте 18,5 м. Самолет президента работает на двигателях GE90-115BL, произведенных компанией General Electric.

Максимальная скорость лайнера — 925 км/ч, а максимальная дальность полета составляет 13650 км. Эти характеристики позволяют достичь любой точки мира с комфортом. Благодаря переоборудованию кабинета, который обеспечивает особые удобства, путешествия на этом лайнере доставят незабываемые впечатления.

Самолет Boeing 777-300ER продается за 315 млн долларов, но на момент покупки правительством Бангладеша его стоимость была ниже. Предполагается, что он был приобретен за 250 млн долларов. Сколько было потрачено дополнительно, не сообщается.

Самолеты президента Анголы

До 2011 года президент Анголы пользовался самолетом Embraer EMB-120, но во время последнего полета он попал в катастрофу – не успев взлететь, лайнер распался на две части и загорелся. В результате аварии погибли несколько человек, в том числе три генерала. После этого самолет был заменен новым Embraer ERJ-135BJ, который позднее дополнился двумя De Havilland Canada DHC-8-400. Самолеты используются президентом и первыми лицами государства.

ERJ-135BJ относится к категории лайнеров бизнес-класса с повышенным уровнем комфортабельности и представляет собой уменьшенную версию ERJ-145.

Он работает на двух двигателях Rolls-Royce AE 3007 и способен разгоняться до 833 км/ч, пролетая 6019 км и не останавливаясь для дозаправки. Его длина и высота составляют 26,33 и 6,76 соответственно, а размах крыла – 21,17 м.

Второй и третий самолеты, DHC-8-400, стали улучшенной моделью из серии Dash 8. Они получили новые двигатели, продвинутую радиотехнику и переработанное крыло. Крейсерская скорость ограничена 648 км/ч, а дальность полета составляет 2400 км. При размахе крыла 28,42 м сам лайнер имеет длину 32,84 м и высоту 8,38 м.

Для дальних перелетов президентом используется ERJ-135BJ, но иногда его запаса дальности может не хватить. В таких случаях потребуется произвести дозаправку. DHC-8-400 же применяются, когда нужно пролететь небольшое расстояние в пределах страны или до ближайших государств. Стоимость первого составляет 26 млн долларов, двух вторых – 27 млн долларов. Общие затраты на авиапарк составили около 80 млн долларов.

2 самолета президента Колумбии

Главным самолетом президента Колумбии стал Boeing 737-700 BBJ. Он имеет умеренные габариты: 33,57 в длину, 12,5 м в высоту и 34,3 м по размаху крыла. Поэтому лайнер может садиться даже на небольших взлетно-посадочных полосах маленьких аэропортов. Он разгоняется до 940 км/ч и может пролететь более 10000 км. Глава государства использует его в тех случаях, когда запланирован официальный визит в отдаленную страну или на другой континент.

Внутри есть место для 57 людей. Салон разделен на секции, включая зал для совещаний и жилые комнаты. На борту имеется оборудование для связи с наземными центрами управления.

Второй самолет президента называется Beechcraft King Air 350i. Турбовинтовой лайнер имеет длину 14,22 м, что относит его к категории малогабаритных. Он может разгоняться до 578 км/ч и пролетать 3345 км. Поэтому его используют только в тех случаях, когда необходимо добраться до точки, находящейся не так далеко от места вылета. Также авиапарк включает Fokker F28 и Embraer EMB-135BJ, которые предназначены для первой леди.

Основной самолет стоит 40 млн долларов, второй около 5 млн долларов. С учетом авиации первой леди общие расходы на авиапарк будут 57 млн долларов.

У каждого президента есть свой самолет для официальных визитов в другие страны. Некоторые покупают несколько, чтобы выбирать наиболее подходящий для дальности перелета и целей. Некоторые главы государств стараются выделиться, сделав свой авиапарк особенным или обустроив внутренний салон самолета с высоким уровнем роскоши. Однако, есть те, кто экономит и летает на обычных лайнерах.