Как устроиться на работу в аэропорт

Почти у всех людей самолеты и аэропорты ассоциируются с романтикой и увлекательными путешествиями. Многие мечтают о работе в аэропорту, так как это отличная возможность построить успешную карьеру. Мы рассмотрим, как начать работать в аэропорту, а также возможные вакансии для молодых специалистов.

Сотрудники службы охраны

Как устроиться на работу в аэропорт?

Перед трудоустройством следует определиться с выбором вакансии. Некоторым требуется наличие высшего образования, в то время как другим нет. Кроме того, для ответственных должностей полезным будет опыт работы и дополнительные знания. Например, знание английского языка хотя бы на разговорном уровне необходимо для сотрудников, занимающихся регистрацией пассажиров, а также для работников обменного пункта и персонала ресторана. Знание других языков, особенно азиатских, будет дополнительным преимуществом.

Перед принятием на работу в штат сотрудников необходимо пройти специальное обучение или курсы. Кандидатов ждет испытательный период, который, как правило, длится не менее месяца. Если новый работник продемонстрирует свои лучшие качества, то ему предоставляется возможность работать. Стоит помнить, что работа в аэропорту не только интересна, но и очень ответственна.

Для успешной работы в аэропорту важно приходить на работу вовремя и выполнять свои обязанности. Иногда приходится работать сверх нормы без дополнительной оплаты. Также нужно быть готовым к ночным сменам, сложному графику и конфликтам. Аэропорты часто находятся далеко от городов, поэтому приходится долго добираться на работу. Не все авиаузлы предоставляют транспорт для персонала.

Поиск подходящей работы возможен на сайте аэропорта. Там менеджеры по персоналу публикуют свежие вакансии с четким описанием требований. После ознакомления с предложением, нужно отправить свое резюме на электронный адрес или связаться с менеджером. Если ваше резюме заинтересует компанию, вам назначат собеседование, на котором могут задать вопросы об:

• образовании;
• опыте работы;
• навыках и умениях по конкретной должности;
• общие вопросы, чтобы понять, разбираетесь ли вы в сфере, в которой планируете работать.
• возможно также, что спросят: чем вас привлекает работа в аэропорту?

После этого могут попросить распечатанное резюме. В случае удачного прохождения подготовительных курсов и испытательного срока, вы будете приняты на работу в аэропорту.

Молодежь осваивает профессию работника ВПП

Кто работает в аэропорту: профессии

Желающие трудиться в аэропорту часто интересуются, какие должности доступны. Как мы уже упоминали, все зависит от образования, и, к сожалению, без высшего образования невозможно получить престижную должность. Тем, кто не имеет высшего образования, доступны только определенные вакансии.

1. Грузчики. Они занимаются разгрузкой багажа. Для того чтобы поступить на эту работу, нужно быть молодым, сильным и желательно спортивным. Берут на эту должность только мужчин.
2. Уборщицы. Обычно эту работу выбирают женщины, причем немолодого возраста. В их обязанности входит уборка всего комплекса.
3. Мойщики. Они, в отличие от уборщиц, моют только салоны самолетов и их наружную часть. Мытье пола в их обязанности не входит.
4. Заправщики. Это также вариант для мужчин. Заправщики непосредственно заправляют воздушные судна горючим. Надо сказать, что это довольно ответственная работа, поэтому абы кого на нее не берут.

Для женщин без образования, которые хотят работать в аэропорту, наиболее подходящей работой является продажа товаров. В аэропортах очень много магазинов, где требуются ответственные сотрудники. Для этой должности достаточно иметь среднее образование и пройти специальные курсы. Однако работу фармацевтом без соответствующего образования не получить, на эту должность берут только людей, окончивших медицинское училище.

Медики с высшим медицинским образованием могут работать в санитарной части аэропорта. Лица с средним медицинским образованием могут заниматься подготовкой инструментов и растворов для врачей, а также уборкой помещений в санчасти.

Подробнее о вакансиях

Мы не описали все возможные профессии в аэропорту. Как известно, в аэропортах есть кафе и рестораны, поэтому для них всегда нужны порядочные сотрудники. Работникам доступен широкий выбор вакансий.

• повар;
• кондитер;
• мойщик посуды;
• официант;
• бармен;
• пекарь.

В ресторане повар не занимается выпечкой, для этого есть отдельные работники. Повара занимаются приготовлением горячих блюд, салатов, десертов и других блюд. Почти все эти вакансии требуют среднего специального образования. Официантами, барменами и мойщиками посуды могут стать люди, окончившие только школу. В аэропорту вакансии, связанные с военной службой, занимают главное место. Речь идет о профессиях:

• охранник;
• контроллер;
• работник по проверке документов;
• работник, который досматривает багаж и т. п.

В аэропорту нужны менеджеры, кассиры, прорабы, визуализаторы, планировщики, кабельщики-спайщики, мастера по газодымозащите и другие специалисты.

Плюсы и минусы работы в аэропорту

Работа в аэропорту имеет много преимуществ, но это зависит от должности. Зарплата уборщицы в аэропорту выше, чем в других местах. В среднем, уборщицы в аэропорту получают от 13 до 15 тысяч рублей. Эта работа подходит для женщин, которые находятся на пенсии. В целом, трудоустройство в аэропорту имеет много достоинств:

• оплачиваемые больничные и отпускные;
• стабильная работа;
• конкурентная заработная плата;
• дружный и большой коллектив;
• возможность найти хороших друзей, а также спутника жизни;
• льготные кредитные программы;
• карьерный рост;
• частые премии.

Минусы:

• длительный рабочий день;
• ночные смены;
• возможные конфликтные ситуации;
• огромная ответственность (особенно у тех, кто проверяет багаж, и регистрирует пассажиров);
• отдаленность от дома, так как аэропорты зачастую находятся далеко от центра города;
• угроза жизни, поскольку в аэропортах могут быть теракты.

Для трудоустройства в авиакомпанию нужно не только знать свое дело и иметь диплом, но также обладать качествами, такими как дружелюбие, умение управлять стрессом, коммуникабельность, вежливость и ответственность. Максимальная производительность и хорошая заработная плата доступны только тем работникам, которые обладают всеми этими качествами.

Если вы уверены в своих возможностях, всегда можно откликнуться на вакансию и ждать решения работодателя. Не стоит расстраиваться, если вас не взяли на желаемую должность. Старайтесь устроиться на любую работу в аэропорту и выполнять свои обязанности качественно. Таким образом, есть шанс, что вашу работу заметят и предложат желаемую должность.

Кем можно работать в аэропорту

В аэропорту требуются специалисты с различными образованиями или без него, так же, как и на любом крупном предприятии. Работа на аэровокзале включает не только полеты, но и обслуживание техники, работу с людьми, обеспечение безопасности и соблюдение законодательства.

При составлении списка профессий в аэропорту мы разделим их на направления деятельности, сфокусировавшись только на гражданской авиации. Военная авиация имеет свои особенности, которые заслуживают отдельного рассмотрения.

Труд, прямо связанный с небесами:

– это профессионал, управляющий самолетом и обеспечивающий доставку пассажиров и грузов до места назначения в соответствии с расписанием. Командир воздушного судна (КВС) и второй пилот обязаны проверить исправность всех приборов, уточнить маршрут, метеорологическую и орнитологическую обстановку. В экстренных ситуациях им необходимо принимать верные решения в состоянии стресса и недостатка времени, чтобы спасти жизни пассажиров. Это сложная, но престижная работа, за которую хорошо платят. Пилот гражданской авиации.

Чаще всего стюардессами работают женщины, хотя в последнее время в профессии увеличивается количество мужчин. Требования авиакомпаний к претендентам весьма жесткие: рост от 160 до 175 см для девушек и от 170 до 185 см для парней, приятная внешность, отсутствие видимых шрамов и тату, хорошее здоровье и знание английского языка. Задача бортпроводников – встретить пассажиров, разместить их, провести инструктаж и обслуживать во время полета. Бортпроводник

• Борт-инженер следит за состоянием всех систем и механизмов самолета (шасси, электроника, топливная система, датчики). Он может находиться как в аэропорту, так и на борту воздушного судна.

Работы, связанные с обслуживанием пассажиров в организациях перевозок.

• Агенты по регистрации. Это мужчины и женщины, которые перед вылетом проверяют документы, принимают и взвешивают багаж, снабжают его бирками, а ручную кладь – стикерами и выдают посадочные талоны пассажирам. Работать нужно очень быстро, поскольку после объявления регистрации на рейс к стойкам выстраиваются длинные очереди, при это необходимо сохранять вежливость и оперативно реагировать на все возникающие проблемные моменты.

Перед посадкой агенты проводят сопровождение пассажиров, сканируют их посадочные талоны и проверяют паспорта. Если у клиентов есть электронная регистрация, то проверяют их ручную кладь. После этого пассажиров пропускают на борт самолета. Также агенты решают вопросы, связанные с размещением пассажиров при замене авиакомпанией воздушного судна.

Менеджеры авиакомпаний, базирующиеся в определенном терминале, предоставляют информационные услуги пассажирам, купившим билеты на их рейсы, и помогают решать возникающие проблемы.

Медики проводят проверку состояния пилотов и бортпроводников, а также оказывают медицинскую помощь всем сотрудникам аэропорта. В ведомственных поликлиниках требуются врачи, медсестры и санитарки. Для обслуживания гостей и пассажиров в больших аэропортах создаются бригады скорой помощи и приглашаются наркологи.

В больших аэропортах есть свои кухни, где готовят холодное и горячее питание для пассажиров. Там работают опытные повара, кондитеры и комплектовщики, которые упаковывают еду в контейнеры в соответствии с требованиями авиакомпаний. Также необходимы грузчики-водители, мойщики посуды и маркировщики.

Сотрудники, отвечающие за безопасность и соблюдение закона:

• Специалист по паспортному контролю. Это сотрудник правоохранительных органов, к которому подходят пассажиры после стойки регистрации. Он проверяет документы, обращает внимание на визы, после чего пропускает на досмотр.
• На входах в терминалы и посадочные залы работают специалисты по авиабезопасности, которые осуществляют просвечивание багажа специальными рентгенами на предмет запрещенных предметов. Также они проводят личный досмотр при помощи рамки и портативных металлоискателей, проверяют ручную кладь. Без их контроля никто, даже сотрудники аэропорта, не смогут попасть в зону вылета.
• Работники таможни оформляют декларации для пассажиров, перевозящих ценности, которые должны быть декларированы. Эта работа требует внимательности и ответственности и в основном связана с бумажной работой.

В каждом аэропорту имеется команда пожарных, занимающаяся оперативным реагированием на возможные пожары и чрезвычайные ситуации. Как только происходит аварийная посадка или другой инцидент на взлетно-посадочной полосе, команда немедленно выезжает на место происшествия.

Работы в аэропорту, связанные с техническим обслуживанием самолетов и других механизмов:

• Диспетчеры по техническому обслуживанию контролируют состояние самолетов (или вертолетов), находящихся на летном поле. Авиакомпании заключают договора на техобслуживание с аэропортами.
• Специалисты тестируют системы самолетов и выполняют ремонтные работы. Они также выявляют крупные проблемы, требующие серьезного вмешательства. Иногда им приходится также ремонтировать багажную ленту и снегоочистительную машину.
• Обязанности инженера по сигнальному и низковольтному оборудованию включают обеспечение надежной работы систем подсветки взлетных полос и других электрических устройств, которые обеспечивают комфортные условия для пилотов и безопасность полетов.
• IT-специалисты поддерживают в рабочем состоянии все компьютерные программы, использующиеся в аэропорту. Они защищают их от несанкционированных вмешательств, своевременно обновляют, а также вносят предложения относительно закупок новых компьютеров и другого оборудования.
• В аэропорту работают множество профессионалов, таких как уборщики, охранники, кладовщики, носильщики, грузчики, заправщики, потому что все системы в гавани взаимосвязаны. Например, на летном поле очень оживленное дорожное движение, чтобы доставить пассажиров, багаж, продукты и топливо к воздушным судам, требуются водители и специалисты, которые регулируют этот процесс, чтобы избежать аварийных ситуаций.
• В аэропорту, как и в любой другой компании, не обойтись без управленцев. Особенно важны узкие специалисты, способные наладить работу в определенном направлении, например, в туристическом секторе или в сотрудничестве с посольствами и органами власти. Необходимы кадровики, бухгалтеры, финансисты, деловоды и другие специалисты.
• Кстати, многие должности в аэропорту не считаются «мужскими» или «женскими», но традиционно преимущественно девушки работают на регистрации пассажиров, проверке вещей, в кадровых, медицинских и диспетчерских службах, в кулинарных и кондитерских цехах, в зоне duty-free – продавцами, официантками, бариста и др.

Работа на земле, связанная с небом

1. Диспетчер аэропорта

Для диспетчера бескрайнее небо – это четко спланированные воздушные трассы, аналогичные развязке на скоростном шоссе. Специальность требует огромной усидчивости, внимательности и собранности. Работа авиадиспетчера заключается в координации маршрутов самолетов как в небе, так и на земле. Ошибка в указаниях пилотам может привести к страшной катастрофе. Диспетчерская также обеспечивает взаимодействие между воздушным судном и аэропортом.

Авиадиспетчеры получают 60 тысяч в месяц и имеют хороший социальный пакет, включающий льготы и привилегии. Например, после 5 лет работы они могут летать бесплатно в любую точку мира один раз в год. Их работа трудна, поэтому они не работают больше 36 часов в неделю, с перерывами каждые 2 часа.

2. Авиаконструктор

Одна из очень насыщенных междисциплинарных специальностей. Физика материалов необходима для разработки сплава, из которого создадут воздушное судно. Законы аэродинамики предадут машине оптимальную форму. Радиотехника займется точными приборами, без которых пилоты и диспетчеры не смогут управлять самолетом. Даже айтишникам есть, чем заняться: автопилот и аппаратура аэропорта помогают людям не допустить ошибок в их трудной и ответственной работе.

Разработки для гражданской и военной авиации не сильно отличаются друг от друга. Потому скорее всего авиаконструктор столкнется с военной тайной. Согласно статистике портала trud.com, большинство вакансий для авиаконструкторов находятся в Москве, а зарплата специалистов колеблется в пределах от 50 до 100 тысяч рублей.

3. Персонал аэропорта

Более 10 000 человек работают в крупных аэропортах, например, в Домодедово. Они обслуживают людей и машины. Средний пассажир не знает о существовании большинства работников аэропорта.

Существуют специалисты, которые отвечают за перевозку грузов и пассажиров. В аэропортах требуются водители, операторы оборудования и менеджеры. Также имеется большая группа людей, которая занимается обслуживанием посадочных полос. Эти полосы должны быть свободными, обеспечены работающими сигнальными огнями, а также очищены от грязи и наледи.

На сайте Домодедовского аэропорта сообщается, что опыт работы не требуется для трудоустройства, а на некоторые должности, включая инженера по обслуживанию территории, можно устроиться сразу после окончания школы — обучение будет проводиться на месте.

Начальный уровень заработной платы для сотрудников аэропорта составляет 35 тысяч рублей и не зависит от наличия высшего или средне-специального образования, а также не имеет ограничений в верхней планке.