Справочник Boeing — словарь терминов. Буква I.

Справочник Boeing – это незаменимый помощник при изучении терминологии авиационного производителя. В статье на букву I вы найдете все основные понятия и определения.

Компания Boeing – один из крупнейших производителей авиационной техники в мире. Ежегодно она выпускает сотни самолетов различных моделей, которые эксплуатируются в разных странах. Для облегчения работы специалистов по обслуживанию и ремонту Boeing разработала свой справочник с терминами.

Сегодня мы рассмотрим термины на букву I. В справочнике Boeing они описаны подробно и четко, чтобы каждый работник мог разобраться в них без труда. Изучение этих терминов позволит сильнее углубиться в работу с техникой Boeing и добиться более высокого качества обслуживания и ремонта.

В данной статье вы узнаете о том, что представляют собой термины, начинающиеся с буквы I, в справочнике Boeing. Вы сможете познакомиться с обоснованными определениями и получить ценную информацию по технической части. Приготовьте ваши мозги к знаниям, идем дальше.

ILS

ILS (Instrument Landing System) — это система автоматической посадки на основе инструментального способа навигации. Она обеспечивает точную направляющую полосу взлета и посадки для самолетов на основе радиомаркеров.

ILS состоит из двух главных компонентов: локатора-дальномера и осциллятора глайд-слоупа. Локатор-дальномер предоставляет пилоту информацию о расстоянии до начала полосы, а осциллятор глайд-слоупа указывает угол и скорость спуска при подходе к полосе.

ILS используется в широком спектре условий, включая плохую видимость и сложные метеорологические условия, что обеспечивает безопасность самолетов при посадке.

В комплекс ILS может входить также система авторазгона, которая помогает пилоту останавливать самолет на полосе взлета/посадки с помощью системы автотормозов и/или парашютной тормозной системы.

Видео по теме:

INS

INS (Inertial Navigation System) – инерциальная навигационная система, которая использует законы сохранения импульса и момента импульса для определения текущего положения, скорости и ускорения во время полета самолета.

INS состоит из трех основных компонентов: электронного блока, гироскопов и акселерометров, которые измеряют изменения скорости и ускорения во всех направлениях. Полученные данные передаются в центральный процессор, который вычисляет изменения положения самолета и выводит их на индикатор.

У INS есть ряд преимуществ перед другими навигационными системами. Она не зависит от внешних источников информации, таких как GPS, радиолокационные станции и т.д. INS также работает более точно в условиях плохой видимости и недостаточной освещенности, что может быть критичным во время длительных перелетов.

INS также может использоваться для определения кратчайшего маршрута между двумя точками, определения местоположения относительно земной поверхности и корректировки траектории полета в режиме реального времени.

IRS

IRS (Inertial Reference System) – инерциальная система определения положения и ориентации самолета в пространстве. Она работает на основе законов сохранения импульса и углового момента. В IRS входят три инерциальных навигационных блока (ИНБ), устанавливаемых в разных частях самолета, и компьютер, который обрабатывает данные с ИНБ.

IRS обеспечивает точное определение положения и скорости самолета в пространстве в любой точке маршрута без использования внешних средств, таких как радионавигация и компас. IRS также является одним из методов обеспечения безопасности полетов, поскольку она дает пилотам информацию о корректности работы других систем самолета, таких как автопилот и система управления двигателями.

В Boeing IRS используется на большинстве моделей самолетов, включая Boeing 737, 747, 777 и 787. IRS имеет высокую точность и надежность, что позволяет использовать ее в качестве основной системы навигации при полетах в дальних и международных рейсах.

IFE

IFE или In-Flight Entertainment (угадайте, что это означает по-русски?) — это система развлечения и информации, которая доступна пассажирам во время полета. Она включает в себя широкий спектр возможностей, таких как кино, телевизионные передачи, музыка, игры и т.д. IFE позволяет пассажирам провести время на борту более приятно и комфортно.

Кроме того, современные IFE-системы, такие как Boeing’s Sky Interior, могут также предоставлять пассажирам дополнительные функции, включая доступ к интернету, информацию о полете (скорость, высота, место над картой), возможность зарядить устройства через USB-порты и т.д.

IFE — это необходимое средство на борту современных самолетов, которое позволяет улучшить опыт путешествия пассажиров. Компании, заботящиеся о своих клиентах, постоянно обновляют свои IFE-системы, предлагая новые возможности и улучшения.

IATA

IATA (International Air Transport Association) – международная ассоциация авиатранспортных компаний, созданная в 1945 году. В её членство входят более 290 авиакомпаний, которые вместе представляют около 82% мирового воздушного трафика.

Главной задачей IATA является координация работы авиакомпаний по всему миру, в том числе разработка и внедрение стандартов безопасности и качества обслуживания пассажиров. Кроме того, организация занимается выдачей билетов и установлением тарифов на перевозки, а также сбором и публикацией статистических данных о глобальной авиационной промышленности.

IATA также утверждает и поддерживает международные стандарты аэропортов и техники наземного обслуживания. Некоторые из этих стандартов включают в себя оборудование для погрузки и выгрузки грузов, правила безопасности при выполнении технических работ на самолетах, а также требования к услугам по обслуживанию пассажиров, включая возможность использования электронных билетов.

IATA является важным игроком в мировой авиационной индустрии, организация сотрудничает с другими воздушными перевозчиками и правительственными учреждениями, которые занимаются регулированием авиационных перевозок в разных странах.

ICAO

ICAO (Международная организация гражданской авиации) — это международный орган, который занимается разработкой международных стандартов и рекомендаций в области гражданской авиации.

Среди прочего, ICAO устанавливает стандарты, связанные с безопасностью полетов, аэронавигационной информацией, метеорологической информацией, документацией на борту самолетов и даже стандарты для размещения аэропортов.

ICAO имеет свои рекомендуемые практики и буквенные коды, используемые для идентификации авиакомпаний и аэропортов. Также, организация занимается координацией работы государственных органов в области гражданской авиации.

• Код авиакомпаний ICAO — это трехбуквенный код, используемый для идентификации авиакомпаний во всем мире.
• Код аэропорта ICAO — это четырехбуквенный код, используемый для идентификации аэропортов во всем мире.
• IATA/ICAO код — это комбинация ICAO кода аэропорта и IATA кода аэропорта, которые используются для более точной идентификации аэропорта.

ICAO постоянно работает над улучшением стандартов и безопасности в гражданской авиации, и является важным мировым органом в этой области.

IFR

IFR (Instrument Flight Rules) — правила полетов по инструментам. Это система полетов, при которой пилот использует только приборы и навигационное оборудование для выполнения полета, не зависимо от погодных условий.

IFR используется в основном авиационными компаниями, которые выполняют регулярные рейсы и обеспечивают перевозки пассажиров в широком диапазоне погодных условий.

Для того чтобы совершать полеты по IFR, пилот должен иметь специальную квалификацию, включающую знание и умение исполнять полетные процедуры, контролировать приборы и работать с навигационным оборудованием.

IFR полеты регулируются международными и национальными правилами. Перед выполнением полета по IFR, пилот должен получить соответствующее одобрение от сотрудников транспортной контрольной службы, которые мониторят полеты по инструментам и обеспечивают безопасность всех участников воздушного движения.

IFR помогает уменьшить риск происшествий и обеспечивает более эффективное использование воздушного пространства. Он также увеличивает гибкость воздушного транспорта, позволяя совершать полеты в разных погодных условиях и на различные расстояния.

ILS-PRM

ILS-PRM – это расширенный инструментальный посадочный система, используемая на самолетах Boeing. ILS-PRM не является самостоятельной системой, а является модификацией системы ILS, предназначенной для подсказок пилоту о том, как правильно совершить посадку в тумане или низкой облачности.

Система ILS-PRM предоставляет еще более точную информацию о нахождении самолета во время автоматической посадки. Благодаря определению точного положения самолета, система может автоматически редактировать данные о курсе и градусах скольжения для обеспечения более точной посадки в сложных условиях.

ILS-PRM очень важна для безопасности самолета и пассажиров, так как обеспечивает более точный и предсказуемый подход в сложных условиях.

Использование ILS-PRM также позволяет экономить время, так как пилотам не приходится ждать, когда посадочная полоса будет свободна для посадки вручную. Система поддерживает безопасную посадку в любых условиях, что также увеличивает уверенность у пилотов и команды бортпроводников.

ILS-CAT

ILS-CAT — это система посадки по инструментальному пособию, которая классифицирует аэропорты на основе категорий CAT I, CAT II и CAT III.

CAT I — это категория, которая позволяет приземляться при горизонтальной видимости не менее 800 метров и вертикальной видимости не менее 60 метров.

CAT II — это категория, при которой горизонтальная видимость может быть не менее 400 метров, а вертикальная — не менее 30 метров.

CAT III — это категория, которая позволяет приземляться при очень низкой видимости, до 50 метров в некоторых случаях. Она делится на подкатегории CAT IIIA, CAT IIIB и CATIIIC в зависимости от минимальной высоты, на которую может приземлиться самолет.

ILS-CAT является важной частью современной авиации, так как позволяет снизить шансы на аварии при посадке на сложных аэропортах с низкой видимостью.

IATA-словарь

IATA (The International Air Transport Association) – международная ассоциация авиакомпаний, созданная для развития и совершенствования полетов, безопасности воздушного движения и экономических возможностей авиаперевозок.

IATA-код – символьный код авиакомпании, присваиваемый Международной ассоциацией воздушного транспорта и используемый для бронирования авиабилетов и пассажирских перевозок. Например, IATA-коды для знаковых авиакомпаний: AA – American Airlines, UA – United Airlines, LH – Lufthansa.

IATA-начало – первые два символа IATA-кода города, в котором находится аэропорт. Например, для аэропорта Шереметьево в Москве IATA-начало – SVO.

IATA-нормы и стандарты – руководящие и рекомендательные материалы, разработанные Международной ассоциацией воздушного транспорта для обеспечения безопасности и улучшения качества обслуживания пассажиров и грузов.

IATA-код груза – трехбуквенный код, присваиваемый авиакомпании груза для идентификации груза и облегчения его перевозки на авиатранспорте.

IATA-агент – лицо или организация, имеющие право на продажу авиабилетов от имени авиакомпаний-членов Международной ассоциации воздушного транспорта.

IRS-правила

IRS-правила (Internal Reference System Rules) — это правила, определяющие работу встроенной системы определения местоположения воздушного судна (IRS) на самолетах компании Boeing. Эта система позволяет определять местоположение воздушного судна в воздухе или на земле с высокой точностью и надежностью.

В соответствии с IRS-правилами, система IRS должна быть включена за 10 минут до начала взлета и должна находиться в рабочем режиме до окончания посадки. Если система отказывает, перезапуск может быть выполнен только на территории аэропорта.

IRS-правила также определяют, каким образом система взаимодействует с другими электронными системами на борту самолета, такими как автопилот и FMC (Flight Management Computer). IRS должна быть в режиме наблюдения до завершения всех необходимых начальных проверок, чтобы предотвратить любой риск сбоя.

Остерегайтесь нарушения IRS-правил, так как это может привести к сбою системы IRS и потере точности определения местоположения воздушного судна. В таком случае надежная навигационная система становится необходимостью для продолжения полета.

Вопрос-ответ:

Какие термины на букву I можно найти в справочнике Boeing?

В справочнике Boeing можно найти такие термины на букву I, как Inertial Navigation System, INS; Ice Detection System, IDS; Isogonic Line; Initial Reference System, IRS; Inboard; Interference Fit.

Что такое Inertial Navigation System, INS?

Inertial Navigation System, INS — это система навигации, которая использует принцип инерции для определения местоположения объекта в пространстве. Она работает на основе трех осей: продольной, поперечной и вертикальной. При работе системы используются гироскопы и акселерометры, которые записывают перемену скорости и направления движения объекта.

Зачем нужен Ice Detection System, IDS?

Ice Detection System, IDS — это система, которая определяет наличие льда на поверхности самолета. Она используется для безопасности полета и для управления системой обогрева крыльев и других частей самолета в условиях зимней погоды.

Что такое Isogonic Line?

Isogonic Line — это линия на карте, которая соединяет все точки с одинаковым углом наклона магнитной стрелки в географической системе координат. Она используется для корректировки компаса, чтобы учесть магнитное склонение и получить магнитный курс.

Как работает Initial Reference System, IRS?

Initial Reference System, IRS — это система инерциальной навигации, которая используется для определения местоположения самолета в пространстве. Она работает на основе трех осей: продольной, поперечной и вертикальной. При работе системы используются гироплатформы и акселерометры, которые компенсируют возмущения системы и корректируют данные.

Что такое Interference Fit?

Interference Fit — это соединение двух деталей, которое достигается за счет наложения их друг на друга с натягом. Такое соединение обеспечивает высокую степень точности, но может быть достигнуто только при использовании специальных приспособлений или специальных методик сборки и разборки.